無錫建儀儀器

一、用途：NYL-3000型壓力試驗機主要供測定磚、石塊及混凝土等建筑材料抗壓強度之用。最大載荷3000kN，加載形式為電動。適用于建筑、交通、水利、建材等行業科研部門、質量監督檢測站、廠礦、大專院校以及工地的實驗室。

二、技術參數

1．最大載荷：3000kN

2．測量范圍： (0-600)kN

              (0-1500)kN

              (0-3000)kN

3．度盤分度值：(0-600kN)時  2kN/格

               (0-1500)kN時 5kN/格

               (0-3000)kN時 10kN/格

4．承壓板間最大凈距：320mm

5．承壓板尺寸：（320×320）mm

6．活塞直徑×最大行程：（φ310×25）mm

7．油液最高壓力：40MPa        

8．示值相對誤差：±1% 

9．電機總功率：1.12kW          

10．外形尺寸（長×寬×高）：（1320×740×1740） mm            

11．凈重 

    機架：1520kg

    測力體：420kg            

12．裝箱尺寸（長×寬×高）                   

    機架（箱內凈尺寸）：（600×720×1740）mm

    測力體（箱內凈尺寸）：（620×650×1540）mm

13．裝箱重量（毛重）

    機架：1700kg

    測力體：540kg            

三、構造

本機主要由機架及測力計兩部分組成。

1．機架部分。上梁及下梁油缸通過四根立柱連結成一個整體。上梁上面裝有電動升降機構，由電機連蝸桿帶動蝸輪、螺桿旋轉，使上承壓板產生上升或下降運動，調節上、下承壓板之間的距離。上承壓板連結凸球座定位于螺桿的凹球內，油缸內裝有活塞，活塞上裝有下承壓板，下承壓板表面刻有定位線框，便于試件放置于中心位置。

油缸與活塞間采用組合密封，在油缸的內壁上部嵌有復合密封和橡膠密封圈，微量溢油是允許的，油缸壁上專門設有溢油通道，這種結構可以使工作油缸與活塞之間的摩擦減少到極小限度，從而保證了試驗機的精度。

2．測力計部分

  本機采用的液壓擺錘測力系統，它由測力機構、示值機構、高壓油泵、送油閥、回油緩沖閥等組成，這些機構全部裝在封閉的測力箱殼體內。

1）.測力機構

工作油進入測力油缸內，推動測力活塞下移，此時頂塊，承壓軸及連桿軸座一起被推動而下移，再經兩條拉扳使擺桿軸座產生轉動，因而裝在擺桿軸上的擺桿也被揚起產生轉角。擺桿軸上產生的扭力矩將由擺桿末端的重鉈（A、B、C）予以平衡。而當擺桿軸座轉動的同時，通過彎板推動螺桿橫向移動，這時螺桿帶動示值機構的滾筒旋轉，指針便在度盤上指示出一定的數值。由于螺桿橫向移動的距離與壓力機之載荷成正比，所以刻度盤是等分的。

2）.示值機構

示值機構的度盤分三種量程，即0-600kN，0-1500kN和0-3000kN，并分別使用A鉈、A+B鉈和A+B+C鉈與之相匹配，在三種量程中指針滿度時，擺桿帶動相匹配的重鉈分別揚起轉角均為40°。

示值機構封閉在玻璃罩內，三種量程均刻在一個度盤上，分內、中、外三圈，并標有數字。刻度盤上有兩根指針，一根為主動針，另一根為被動針，兩根指針隨著載荷的增加而沿順時針方向轉動。當試驗負荷達最大值后卸載時，主動針隨即回到零位，而被動針則停留在原負荷值上，以便試驗人員讀出準確的數值。被動指針可以用玻璃罩外的手柄撥回零位。

示值機構內附有加載速度指示裝置，它由一個伺服電機帶動一個指示盤，可通過調整調節器的轉盤使伺服電機改變轉速，從而可使指示盤獲得不同的轉速。例如：可調至1r/min、0.5r/min等各種穩定轉速。當試驗機在3000kN量程內、指示盤為1r/min，加載時指針與指示盤同步，則表示加載速度為50kN/s，當指示盤為0.5r/min時，加載時指示針與指示盤同步，則表明加載速度為2.5kN/s，以此類推。若要求各種加載速度均可將指示盤調節器手輪調整到適當位置。

3）.高壓油泵

電動機、齒輪變速箱及五柱軸向柱塞式油泵三者連成一體，裝在測力體的底座上，油箱也設在測力體的內側面。油箱外面有油窗，可以觀察油位。開動電機，油泵柱塞往復軸向運動完成吸油和壓油產生高壓油，通過控制閥進入工作油缸。

齒輪變速箱兼作一個簡單的齒輪油泵用，它不斷地將滲溢在箱體底部的油液送回油箱。

4）.送油閥

送油閥是一個分路式流量調節閥，它是一個可變節流器和一個定差減壓閥并聯組成。進油口接通油泵，當旋轉手柄時，帶動送油閥芯可使閥門慢慢地打開，此時油泵所供之壓力油通過閥門經過油管送至工作油缸，流量大小可以調節。當送油閥芯左移時油門關小，直至完全關閉送油閥時則油泵所供之油在送油閥腔內推動減壓閥芯左移，當移到回油管位置時，則壓力油經回油管流回油箱。由于減壓閥芯的左端一個彈簧壓力使之關閉回油管路，只有當閥芯右端的油壓超過一定限度時才能打開回路。

在調節送油速度時應嚴密注意指針的轉動應與事先調整好的指示盤轉速一致。

5）.回油緩沖閥

回油緩沖閥由一個卸荷開關和一個回油節流閥組成，其目的是卸除載荷及使工作油缸的油回到油箱，而測力缸的回油必須經節流閥獲得緩回。其用途是當試件壓碎后，工作油缸油壓迅速下降，此時操作人員即打開回油閥卸荷。測力缸中的高壓油也將通過回油管流回油箱，但因工作油缸與測力油缸之間設有單向閥，使測力缸的壓力油不能倒流回工作油缸，也不能通過卸荷閥回油，它必須通過一個節流閥緩慢地流向油箱，這就防止擺桿及重鉈猛烈回落造成強烈的沖擊。緩沖閥的手柄露出在測力箱體的左側，它可分別按A、B、C三種位置預先調整好。

6）.液壓傳動系統原理

    油箱內的油經濾油器被吸入油泵，經油泵出油管送至送油閥。當送油閥門完全關閉時，由于油壓作用將送油閥內活塞推開，油從送油閥的回油管流回油箱。當送油閥門打開時，油則經送油管流到工作油缸內，可使油缸內的活塞升起，油缸內腔通過油管與回油閥相連，油缸內的壓力油單向地流向測力油缸，使測力活塞向下移動，從而帶動拉板、擺桿軸等測力機構示值，當工作油缸負荷突然消失時，打開回油閥門，此時，工作油缸即卸荷，壓力油經油管、回油管流回油箱，而測力油缸之壓力油必須流經具有阻尼作用的節流閥后再經油管流回油箱，達到緩回油的目的。

四、試驗機使用操作方法

1．度盤選用

試驗人員在作試驗前應對試樣最大載荷有所估計，以便選用相應的測量范圍，才能得到準確的數據。例如：某試件估計最大載荷不超過500kN的就應選用600kN的量程，而不用1500kN或3000kN的量程，如估計試件最大載荷不超過1400kN的就應選用1500kN的量程而不選用3000kN的量程。這樣是為了保證試驗結果數據更準確。選用某一個測量范圍時相應地調整緩沖閥的手柄對準相應的測量范圍的刻線。

2．擺錘的懸掛

本試驗機采用擺錘形式，根據測量范圍的不同而懸掛不同的鉈。本試驗機有三個量程按圓周等級分布在同一個度盤上。鉈共有三個，分加別刻A、B、C字樣，A鉈固定在擺桿上，不用拆下。試驗時A鉈用于0-600kN量程，A+B鉈用于0-1500kN量程，A+B+C鉈用于0-3000kN的量程。

3．  指針零點的調整及平衡鉈的調節

做試驗之前一定要將指針調到零位，調整的方法是開動油泵并送油，使活塞上升一段距離（約5-10mm），然后轉動齒條使指針對準零線。當指針對準零線時，擺錘應處于鉛垂位置，若不處于鉛垂則應調節平衡鉈，使之刻線對準。

4．送油閥與回油閥的操作

在操作送油閥前先將加載速度指示裝置開啟,并迅速將調節器旋到適當位置,使指示盤保持一定的轉速。例如在3000kN量程上欲采用50kN/s的加載速度應調整到1r/min。又如在1500kN量程上欲采用12.5kN/s加載速度則應調整到0.5r/min（轉速均用秒表測定）。調整好指示盤轉速后保持不變。

為了使油泵輸出的油很快地進入油缸，快速升起活塞以減少輔助時間，開始時送油閥可以開得大一些。當試件開始加載時應注意操縱送油閥手柄，根據試件的加載速度調節送油閥，即指針運動應與指示盤保持同步，尤其是接近破碎噸位時更應保持嚴格同步，不應使加荷速度大于或低于指示盤，以免影響實驗的準確性。試件被破碎后，慢慢地旋開回油閥，使油缸內的油回到油箱。此時擺錘徐徐落下，度盤的主動針回到零位。但應注意不必將油缸內的液壓油全部放完使工作活塞下落太低，只要能容納下一次試件順利安置即可，待下次試件放妥后，即關上回油閥，工作活塞即上升并保持原速度加荷。工作完畢后也可關上送油閥（此時若回油閥未打開，則工作缸有低壓供油可使活塞空載上升）。

五、試驗操作

1.    根據試樣選用量程范圍,掛好鉈并對準刻線。

2.    調整緩沖閥使之與量程范圍相適應。

3.    轉動總開關接通電源。

4.    關緊回油閥。

5.    開動油泵，旋開送油閥使活塞稍微上升一段（脫離缸底），調整指針對零后停止油泵。

6.    放好試樣。

7.    按絲桿升或絲桿降按鈕，調節絲桿使上承壓板距離試樣高度約 5mm，嚴禁上承壓板與試樣接觸。（注意：絲桿上升或下降按鈕只有在油泵停止工作時，才起作用。）

8.    啟動加載速度指示器，并迅速調到適當的位置，此時指示盤保持一定的速度旋轉（用秒表測定）。

9.    開動油泵.

10.將送油閥手柄調到相應位置，應保持試樣加荷時指針與指示盤同步旋轉，直至試樣被壓碎，關閉送油閥, 打開回油閥。

11.記錄試驗數值，然后撥回從動針。

12.清除被壓碎的試樣。

13.放入下一個試樣，關緊回油閥，按以上第10-12步驟操作。

六、安裝、試車、保養

1.    試驗機應安裝在清潔、干燥、溫度均勻，周圍無震動，無腐蝕性氣體影響的房子里。

2.    安裝地點應位置適當，便于操作和維護保養。安裝地基應牢固可靠。

3.    裝接油管時特別要注意接頭內紫銅墊圈是否放上，油管是否干凈、暢通，否則擰緊接頭后不能密封，還會弄臟油液和妨礙油液流動。

4.    機架的水平調試方法：

拆去下承壓板、遮板及定位芯子，將0.10/1000方水平儀縱橫向放置于活塞端面上，找縱橫向水平至±1格，若超出±1格，可在下螺母底面加墊鐵再找正，擰緊地腳螺母，復核至合格為止。

5. 測力計機體的水平調試方法：

將0.10/1000方水平儀靠上上箱體后面一加工過的檢測平面，檢測前后向水平。在擺桿上掛上A、B、C鉈，開動油泵電機運轉2-5分鐘后，排除油管及油泵內殘存氣體，關閉回油閥，打開送油閥，使活塞上升5-10mm，關閉送油閥（油泵電機繼續運轉），此時檢查擺桿刻線是否與擋架上、下對準刻線對齊，否則可在機座下加墊鐵，調試到上、下對準刻線對齊，擰緊地腳螺母，再復核一遍，如有誤差，可旋動平衡鉈進行調整。

6.刻度盤指針的調整方法：

試驗操作開始前指針必須對準“O”位，若不在“O ”位則可用右手徐徐旋轉齒條，直到調準為止。

7.電器說明

電源為三相50Hz交流380V，組合開關SQ是電源總開關。將組合開關轉到閉合位置時，紅色信號燈HL1亮，指示電源已接通。點動按鈕SB3或SB4使電機M2帶動絲桿上升或下降，并設有行程開關QS3控制絲桿上升的極限位置。按下控制按鈕SB2（帶綠色信號燈HL2），則紅色信號燈熄滅，綠色信號燈HL2亮，指示油泵電機M1已開始工作。此時應檢查油泵主軸運轉方向是否與箭頭一致，否則應予糾正。扭轉旋鈕SA則接通加載速度指示器電機M3之電源，再徐徐旋動指示盤調節器。此時，加載速度指示盤開始沿順時針方向旋轉，否則應予糾正。然后將回油閥關閉，送油閥打開，壓力開始上升。當壓力達到最大值時，由拉板上的觸頭按下限位開關QS1將交流接觸器KM1線圈電源切斷，油泵電機即停止工作。如果活塞上升至極限位置，裝在下承壓板上的限位架按下限位開關QS2，也將交流接觸器KM1線圈電源切斷，使油泵電機停止工作。若要人為停止工作，可按紅色按鈕SB1（帶紅燈HL1）或切斷總電源。

若用戶使用的電源帶觸保器（三相四線）應將機器內零線與外殼的連線斷開并將零線接至觸保器的零線端子。

8.灌油與放油：

由于氣候變化，所用油料略有不同，現將用油規格說明如下：

1)    當環境溫度為15±5 ℃時采用GB443—84 N68。（相當于30號機械油）

2)    當環境溫度為25±5 ℃時采用GB443—84 N100。（相當于40號機械油）

打開后門一次灌入油量約14kg（灌油時以外側面油標為準）。放油時擰開側面的油塞即可。使用時如發現油液混濁時即予更換，同時對油箱進行一次清洗。可以倒入煤油至油箱中然后放出，如此重復幾次，并用毛巾揩清箱底。

9.機體內外要經常保持清潔，對無保護表面應經常涂油防銹，不使用時應用機罩罩起來。

七、備件

油缸復合密封圈   1件

油缸橡膠密封圈   1件

八、故障及其排除方法